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Run'a wave

福岡のサーフショップ“ランナウェイブ”

SALTY ROD SURFBOARD GALLERY

サーファー個人の体格、技量、楽しみ方に応じて、エリアの波のコンディションに応じたカスタムの必要性をご理解いただく為にカスタムオーダーチャージは無料となっております。一人でも多くの方に「より楽しく」「無理なく」「上達へ導く」ボードデザインを提案出来るように常時ロッカーテストを繰り返しています。ショート、ロング、ファンタイプを問わず、どんなリクエストにも対応可能です。詳しくはショップまでご連絡ください。
問い合せ先 TEL: 093-281-2088 MAIL: info@runawave.com

DSS

スピードロッカー&ディープコンケーブの採用により、波のどんなセクションからも抜群の加速性を発揮します。
エリアのアベレージコンディションに於いて大活躍してくれる事間違いなし!

38DSS5.jpg5'10'' Yasu
37DSS2.jpg6'00'' Eiji
35DSS2.jpg5'11'' Takashi
35DSS.jpg5'11'' Takashi
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BBM

エリアのアベレージコンディションに於いて「大きな長いターン」「小さな速いターン」など、描くターンの弧がマルチにコントロール可能なニューロッカー&ボトム形状のコンビネーション。体重や脚力に応じてフローテーション&アウトラインの調整が可能。「スモールコンディションからビッグディまでこれ一本!」的な心強い相棒になってくれます。

34BBM.jpg6'00'' Yasu
9Drive1-kiitiro.jpg5'11'' Kiichiro[Yellow]
BBMToshiyuki.jpgToshiyuki
BBM04.jpg5'09'' Daisuke

PLOW

夏場の小波対策として期待の「秘密兵器」が新登場。ショートでファットなアウトライン、ソフトでボリュームのあるレール、そして特徴であるウィングフィッシュテールにセッティングされるフィンは MR(Twin+stb)です。もちろん Quad としてカスタムも対応可能ですが「突き進み系」のスピードに対応するにはルースな MR がベスト。パワーレスで厚いセクションに於いても加速&旋回性は抜群!スモールコンディションが楽しみになるニューモデルです。

plow01.jpg5'11'' Mikihisa

Drive-1

テイクオフが早く、レールのドライブを意識したターンが習得出来るミディアムモデル。ライディングスピードがターンの技術を向上させてくれるチューニングです。極限までサーフボードのボリュームを絞り取ってもスピード性は抜群のロッカー配分。脚力に自身の無い女性の方や軽量級の男性にも驚きのコントロール性能です。「エアリアルも夢じゃ無い?」フローテーションの調整可能!是非お試しください。

7drive1.jpg6'01'' Gen
9Drive1-kiitiro.jpg5'11'' Kazu [right]
10Drive1.jpg6'00'' So {left}
kiichiro-drive1.jpgKiichiro
kiichiro-drive1b.jpgKiichiro
3drive1.jpgDaisuke

Drive-2

コントロール性に重点を置きながらエリアのパワーレス気味なビーチブレイクにも対応。早いテイクオフと抜群の加速性が使用範囲を大きくカバーします。

10Drive1.jpg5'11'' Kouki[right]

Glide-1

こちらはエリアの波質を考慮してデザインされた「最速ロッカー」採用モデル。ある程度サーファーのパワーを要求されますが、膝〜頭サイズのビーチブレイクでオールラウンドに活躍。小さな速いターンから大きなドライブターンまでスピードに乗ったライディングが可能。

4Drive1-Glide1.jpg5'11'' Hide

ESN Type-1

Type-1の持味であるテイクオフの早さ、波質を選ばない滑走性が日頃のサーフィンを更に楽しい時間に変えてくれます。もちろんリクエストに応じたドライブの調整によりコントロール性もGood。あらゆるセクションに於いてもスピードをキープ出来る為、トップアクションやカットバックの腕を磨きたい方へお勧めのコンビネーションです。

12ESNType-1.jpg5'10'' Hide
32-08ModelESNType-1.jpg6'01''×18'' 1/2×2'' 1/4 FCS/M-5
16ESNType-1.jpg5'08'' Akiko
15ESNType-1.jpg6'01'' Muchin
27ESNType-1.jpg6'01'' Touru
19ESNType-1.jpg6'01'' S.D.C
22ESNType-1.jpg6'02'' Kouji
13ESNType-1.jpg6'02'' Hiroshi

ESN Type-2

御好評頂いてます「Type-1」に続きテイクオフの早さ、滑走性はそのままに、ロッカーとコンケーブ、レールバランスのチューニングによりターンスピードがアップ。ライディングにアクセントが付け易くなりました。程好いドライブ感が気持の良いカービングを約束してくれます。

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ESN Type-3

ちらは身長170cm×体重50kgの軽量サーファーに合わせたニューバランスモデル。幅17”3/4 厚さ1”7/8(!)にも拘らず早いテイクオフとライディングスピードを実現しています。強いドライブ感を好まないサーファーには思い通りのマニューバーが描ける「Type-3」はお勧め。「クイックなレスポンスを求めてボードを小さくしたらテイクオフが辛くなった。」「ボードを薄くしたらライディング中に失速しちゃう。」そんな経験がある方、試す価値は充分ですよ!

21ESNType-3.jpg5'11'' Kiichiro

ESN Type-4

好評の「Type-1」をベースにワイデストポイント(アウトラインのフォルム)、コンケーブのコンビネーションを変更。特徴である「Thumb tail」との組み合わせにより蓄積したドライブを一気にリリース。ボトムからの鋭角なアプローチを可能にしました。

28ESNType-4.jpg6'00'' 1/2 Hiroshi
3308ModelESNType-4.jpg6'00'' 1/2×18'' 1/2×2'' 1/4 FCS/M-5

ESN-Fundamental

練習時間が制約されるサーファーのパドル力や脚力を考慮して「Type-1」をカスタム。更に早いテイクオフとターン時の安定感がステップアップを約束してくれます。失速が少ないデザインなのでロングライドも充分可能!

20ESN-Fundamental.jpg6'03'' Shouko

ESN D-tail

主流のサーフボードは必要最低限のボリュームまで絞り込まれ、波のポケットではコントロール性も飛躍的に進化してますが、パワーレスなコンディションやマッシーなセクションに於いては多少無理も生じます。って事でセカンドボードとして「持ってると楽しさ倍増!」的なモデルが追加されました。やや先太りのアウトラインにボリュームのあるレール、そして特徴である広い「ダイアモンドテール」が超早いテイクオフとフラットセクションも乗り越える程の加速性を実現!しかも乗り味はファンボード的な物では無くかなりスナッピーなリエントリーが可能です。ターン時にドライブの距離が長く取れるので、なかなかフォームが安定しない初中級者のトレーニングボードとしても大活躍だし上級者の小波対策としてもかなりお勧め。この乗り味は中毒になるかも?

14ESND-tail.jpg5'11''
17ESND-tail.jpg6'01'' Chika
26ESND-tail.jpg5'11'' Ryuji
31ESND-tail.jpg5'10''×19''1/2×2''1/2 FCS/M-5

ESN Egg

全てのサーファーに笑顔をお届けするNew model登場。「パワーレスなコンディションだと失速しちゃう・・・。」「ワイドなフィッシュテールはテイクオフ早いけどターンが難しい・・・。」そんな方には朗報!ノーズのショルダーからラウンドしたテールまでアウトラインの全てがドライブポイントとなるEggは厚いセクションに於いてもレールがサックする事無くスムーズにラインを描けます。角や線の無いこのフォルムはサーファーの意のままにドライブの強弱がコントロール可能。膝から胸程度までのあらゆる波質をカバーするこの「卵」見かけによらずかなりハードボイルドな仕上がりです。

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30ESNEgg.jpgHiroaki

DS-HP

これまで繰り返しテストを続けて蓄積したロッカー、アウトライン、ボトム形状、それぞれのバランスデータを融合。現段階での「集大成」となる期待のロングボードです。シャープなフォルムですがテイクオフの早さとライディングスピード、スムーズなトリミングやノーズライディングの安定感。そして、計算されたレールのボリュームと形状、ボトム全体に施されたシングルダブルコンケーブにより、テールでピボットするターンだけではなくレールコントロールによるカービングが可能!コンペティターに最適なモデルである事はもちろん、ボードをコントロールする楽しみが倍増します。「ダウンザラインのフルスピードノーズライディングから深いボトムターンでリップを狙う・・・。」そんなイメージが「形」になりました。

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DS-NR

ロングボードならではのテクニック「Nose ride」を追求したデザインです。単に「フローテーションを増やしてロッカーを抑えアウトラインをワイドに・・・。」といった一般的な概念を排除。見ての通りフォルムはコンパクトで長さ、幅、厚みも最小限に収めています。テイクオフの早さやスピードに乗ったトリミングはもちろん、計算されたロッカー、シングルコンケーブからセクションによって可変するボトムのロール、レールの配分等によりノーズライディングの為のセットアップターンが更にスムーズに!トラディショナルなスタイルを演出する為の「要素」がこのモデルに凝縮されています。

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DS-NR2.jpg

HP-Long

絶妙なロッカー、アウトライン、ボトムデザインのコンビネーションによりテイクオフの早さ、滑走性、スムーズなトリミングが特徴ですが、今期は更にフォルムをシンプルにする事でコンディションを問わない操作性をプラス。計算されたノーズコンケーブから流れる様なラウンドボトムが「ノーズライド&マニューバビリティー」にスタイルを与えてくれます。もちろん貴方のリクエストによりアクセントも可能です・・・是非カスタムで!

5hplong.jpgKen
23-HP-Long.jpgChiharu
29HP-Long.jpg9'00'' Shin
hp-long.jpgeiji
HP06.jpg9'00'' Sasaki
HP05.jpg9'00'' Shiho

HP-Long Nani

人気の「HP-Long」にレディースライン「Nani」が登場!男性と比較してハンディが生じてしまう女性の体重や脚力を考慮してカスタム。単に「細く、薄く、軽く」しただけではなくパドリングの姿勢やライディングスタンスを計算した上でアウトライン、レール形状とボリューム、ボトムのロールを見直し、「トップアクションに磨きをかけたい!」「ノーズライディングを完全にマスターしたい!」「目立ちたい!」等、ひとりひとりのリクエストに応じてカスタムします。お気軽に TEL、Mail にてお問い合わせください。

nani01.jpgSachiko 9'00''
nani02.jpg9'00

NC-Long

御好評頂いてる「HP-Long」と比較するとロッカー配分やボトム&レール形状はコンペティティブにチューニング。スタンディングポジションやレールワーク等ある程度のスキルは要求されますが、ダブルコンケーブを施したボトムでターンスピードを向上。大きなドライブターンにも小さなピボットターンにも失速が少なく、ノーズライディングのセットアップも意のままにコントロール可能。もちろんロングボードとしての欠かせない性能「早いテイクオフ」「トリミングのスムーズさ」「滑走性」は持ち合わせてるので、エリアのアベレージコンディションでオールラウンドに活躍します。ステップアップをお考えの方には是非お勧めのデザインです。

24NC-Long.jpgMotoki
NC04b.jpg9'00'' Naoki
NC02.jpg9'00''
NC03b.jpg9'00'' Yu-Z

Nose rider

「ノーズライディングを極めたい・・・。」そんなリクエストにもきっちりお答えします。ノーズライディングをスタイリッシュに完成させる為に「テイクオフの早さ」「トリミングのスムーズさ」「速いセクションを抜ける滑走性」にこだわってみました。あとは歩くだけ・・・安心して先っぽに立ってください!

6Noseridermodel.jpgMakoto
2long.jpg9'03'' Kazu

Jr.Longboard

さすがに通常のロングではコントロールの練習にならない子ども達の為に、子供用ロングボードをカスタムしてみました。これでノーズライドが練習出来るね!

11JrLongboard.jpg7'10'' Jun